Jean Israël BITJICK BITJICK

• Gestion des budgets, suivi des dépenses et recommandation d'ajustements.
• Gestion financière de l'entreprise (achats, facturation).
• Suivi de l'activité, analyse des rapports et des indicateurs de performance.
• Négociation des contrats avec les clients et gestion de la relation fournisseurs. (OLAM GABON transport d'hévéa, CEVA LOGISTICS, 3T CAMEROUN, CIMPOR, ESTIA SYNERGIE CMR, CIMENCAM, ...
• Recrutement du personnel, avec intégration des embauchés à leur arrivée.
• Élaboration et mise en œuvre de stratégies opérationnelles visant à améliorer la rentabilité.
• Gestion des plannings de travail.
• Gestion des activités opérationnelles pour assurer une efficacité maximale.
• Planification organisation et direction des opérations quotidiennes pour assurer un fonctionnement efficace.
• Management des équipes (24 personnes)
• Négociation de contrats avec divers prestataires pour obtenir les meilleures conditions possibles.
• Pilotage opérationnel de l'entreprise, définition des actions et élaboration de la politique de l'entreprise.

• Planification et supervision des opérations de transport dans une optique d'efficacité et de qualité. Les principales opérations étant :

- Débarquement de navires de clinker pour le compte de CIMENCAM

- Débarquement de navires de blé et transport pour le compte de OLAM CAMEROUN

- Transport et fourniture d'agrégats pour RAZEL CMR sur divers chantiers (réhabilitation du tarmac de l'aéroport international de Dla, construction du stade de Bepanda, 2e pont sur le WOURI, ...)

- Transport de palmistes et noix de palmes pour le compte de SOCAPALM

- Débarquement de navires de clinker et approvisionnement en pouzzolane pour le compte de CIMAF CAMEROUN et transport de clinker en transit du port autonome de Douala pour l'usine CIMAF-TCHAD à N'DJAMENA

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• Supervision et coordination des activités quotidiennes des équipes opérationnelles (chauffeurs et mécaniciens et atelier de soudure)
• Gestion des budgets, suivi des dépenses et recommandation d'ajustements (Carburation, frais de route, rations, frais débours liés aux transport de marchandises et matières premières en transit, …)
• Identification et résolution rapide des problèmes ou pannes pouvant impacter les opérations
• Gestion des activités opérationnelles pour assurer une efficacité maximale ;
• Anticipation sur la production des éléments constitutifs des dossiers des ensembles tracteurs et semi-remorques (assurances, cartes grises, visite technique, taxe à l'essieu, non redevance, ...) et aussi de la documentation nécessaire pour le matériel roulant affecté aux opérations de transit (fiche de déclaration d'embarquement de cargaison « FDEC », ordre de chargement , lettre de Voiture Internationale « LVI », lettre de Véhicule Obligatoire « LVO »
• Gestion d'un parc poids-lourds de plus de 60 moteurs : agréments, planification de l'entretien et de la maintenance des véhicules.
• Management d'une équipe de plus de 30 conducteurs et 15 agents de maintenance
• Gestion des budgets, contrôle des coûts et analyse de la rentabilité des projets.
• Suivi du budget d'exploitation et mise en place de plans d'action pour respecter les objectifs financiers.
• Mise en œuvre des processus d'amélioration continue pour accroître l'efficacité opérationnelle.
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• Participation aux opérations de chargement et déchargement des camions lors des débarquements des navires à quai
• Utilisation de logiciels spécialisés pour assurer un suivi rigoureux des àpérations de transport
• En charge de la carburation des camions en station lors des différentes opérations