LOUIS ERIC NSOME MBENDE

• Mandat : Définition de la stratégie logistique, commerciale et de gestion des risques pour des projets d’envergure dans les secteurs industriel, énergétique et FMCG.
• Réalisations clés :
• Optimisation globale des schémas d’approvisionnement et de transport pour les clients grands comptes.
• Structuration et pilotage des réponses aux appels d'offres nationaux et internationaux (RFQ/RFP).
• Mise en place de politiques de contrôle interne et de conformité pour la sécurisation des flux.

• Mandat : Direction de la performance opérationnelle et financière nationale (collecte, dédouanement, entreposage, distribution). Management direct des équipes Opérations, Service Client et Support.
• Réalisations clés :Croissance de marché : Progression de la part de marché de la filiale de 5 % à 14 % en 18 mois via le redressement de la qualité de service.
  Gestion financière : Recouvrement de plus de 70 % des créances historiques et sécurisation des flux financiers.
  Développement commercial : Acquisition et sécurisation de comptes stratégiques majeurs (CAMI Toyota, Bernabé, CAMCI, ENEO).
  Conformité : Alignement intégral des processus locaux sur les standards de sécurité et de contrôle interne du groupe FedEx.
  

• Mandat : Gestion de la stratégie et sécurisation des flux physiques sur les corridors douaniers et routiers reliant le Cameroun, le Tchad et la République Centrafricaine. Supervision de la performance des prestataires de transport.
• Réalisations clés :Logistique Institutionnelle : Pilotage du projet logistique Huawei Cameroun portant sur plus de 2 500 EVP, dans le respect des exigences contractuelles et des délais. Déploiement du système DHL LWMS, reconnu comme Best Practice Afrique de l'Ouest et Centrale, permettant d'améliorer la gestion des entrepôts. Conception et pilotage des solutions de transport multimodal pour le Programme Alimentaire Mondial ( PAM ), le HCR , le PNUD et la Croix-Rouge .
  Optimisation financière : Génération de plus de 500 millions de FCFA de nouveaux revenus via l'optimisation des flux de l'hinterland.
  Réduction des coûts : Diminution de 13 % des coûts d'exploitation de la flotte de transport par la refonte des processus de rotation.
  Gestion des relations extérieures : Interfaçage direct avec les administrations douanières, autorités portuaires et ministères pour fluidifier le passage des frontières.
  

Participation au développement des activités maritimes et logistiques de la compagnie sur le marché camerounais, avec une forte implication dans l'analyse de marché, la relation clients, la coordination des opérations portuaires et le développement de solutions transport.

Réalisations majeures

• Progression de la part de marché de 3 % à 14 % en cinq années.
• Contribution à la justification de l'ouverture d'une escale maritime directe sur le Port de Douala, améliorant durablement les flux logistiques de la compagnie.